Premiera nowego iPhone'a SE to jedna z ciekawszych rzeczy, jakie wydarzyły się w roku 2020. Apple uraczył nas smartfonem, który jest mały i tani (jak na Apple). JerryRigEverything sprawdził już trwałość tego modelu, a teraz przygląda się jego komponentom. Wnioski? Naprawa iPhone'a SE 2020 również jest relatywnie tania.
iPhone SE 2020 słusznie jest porównywany do iPhone'a 8. Sporo części można zamienić ze starszym modelem, co powinno pozytywnie wpłynąć na koszty naprawy. Można tak zamienić aparat, głośniki i sporo innych elementów. Prawdopodobnie da się zamienić także ekran, choć nie będzie działać 3D Touch, czyli dodatkowe informacje zwrotne, wykorzystujące wibracje.
Zobacz: iPhone SE 2020 - 3 argumenty za i 3 przeciw. Sprawdź, czy warto
Zobacz: iPhone SE 2020 to po prostu iPhone 8? Bzdura
Nie da się niestety zamienić akumulatora. Ten element ma identyczne parametry i wymiary w obu modelach, ale w SE ma inne przyłącze niż w „ósemce”. Na plus trzeba zaliczyć wyciąganą taśmę, która trzyma akumulator – to znacznie ułatwia wymianę i gwarantuje długie życie iPhone'a SE 2020.
Rozbieranie iPhone'a SE będzie wymagało przynajmniej czterech śrubokrętów – na śrubkach Apple nie oszczędza. Na plus trzeba zaliczyć praktyczne złącza przewodów i poszanowanie środowiska. Na wielu elementach znajdują się informacje o zawartości odzyskanych metali. Płyta główna iPhone'a SE została wyprodukowana z użyciem wyłącznie odzyskanej cyny. Nie ma tu jednak konsekwencji – szkło na tylnej części obudowy iPhone'a SE zostało przyklejone trwałym klejem, przez co wymiana jest praktycznie niemożliwa bez specjalistycznego sprzętu.
Zobacz: Ruszyła przedsprzedaż nowego iPhone'a SE. Oto ceny w T-Mobile
Zobacz: Oto i on - niedrogi iPhone SE 2020. W piątek start przedsprzedaży
YouTuber skupił się na komponencie zapewniającym dotykowe informacje zwrotne (haptic feedback). Co ciekawe, silnik nie ma elementów obrotowych. One zbyt wolno się „rozkręcają” i nie zapewniają dostatecznie elastycznej kontroli nad siłą wibracji. Apple zamontował tu wibrator z centralną masą. W skrócie magnesy są rozpędzane przez cewki, ruchy amortyzują sprężynki, a za konserwację odpowiada specjalnie olej, wypełniający szczelne komory.
Źródło zdjęć: JerryRigEverything
Źródło tekstu: wł.
