DAJ CYNK

Test zegarka Diesel On Full Guard

Marian Szutiak (msnet)

Testy sprzętu



Połączenia, wiadomości, funkcje dodatkowe

Jeśli zegarek będzie połączony ze smartfonem poprzez Bluetooth, możemy za jego pośrednictwem wykonywać lub odbierać połączenia telefoniczne, które w takim przypadku będziemy prowadzić właśnie przy pomocy zegarka. Chcąc ocenić jakość takiego połączenia musimy osobno podejść do kwestii dźwięku jaki my słyszymy oraz tego, co słyszy nasz rozmówca. To pierwsze jest przeciętne. W stosunkowo niedużej przestrzeni zegarka zmieścił się tylko maleńki głośnik emitujący dźwięki o jakości bardzo odbiegającej od tego, jaką mamy nawet w przypadku przeciętnych telefonów komórkowych. Jednak ogromny plus należy się za rewelacyjny mikrofon. Mój rozmówca stwierdził, że tak dobrze dawno mnie nie słyszał.



Z poziomu zegarka możemy także odbierać i wysyłać wiadomości SMS. Treść wysyłanej wiadomości możemy podyktować - taki sposób jest domyślny w przypadku wysyłania nowej wiadomości. Działa to całkiem sprawnie, podobnie jak w przypadku smartfonów z Androidem. Gdy chcemy odpowiedzieć na wiadomość, dostaniemy do wyboru głosowe wprowadzanie treści wiadomości oraz pełną klawiaturę QWERTY. Ze względu na niewielki rozmiar ekranu ten drugi sposób jest mniej wygodny. W przypadku klawiatury do dyspozycji mamy słownik, który automatycznie podmieni słowa, w których popełnimy drobne błędy (na przykład literówki).



Diesel On Full Guard przekaże nam także powiadomienia ze smartfonu, które będą sygnalizowane dosyć mocną wibracją lub przy pomocy dźwięku. W tym miejscu warto wspomnieć o dostępnym asystencie o nazwie Diesel T-ON-T, który pokaże na wygaszonym ekranie humorystyczną, motywującą "myśl dnia", a także przypomni nam o ważnym spotkaniu (jeśli takie zapiszemy w kalendarzu). Tu także sprawdzimy pogodę oraz liczbę pokonanych w danym dniu kroków. Jeśli chodzi o te ostatnie, na liście aplikacji znajdziemy niewielkie narzędzie do ustawiania dziennego celu.



Inne wbudowane funkcje zegarka to między innymi alarm, stoper i minutnik oraz latarka (używany jest do tego wyświetlacz). Fabrycznie zainstalowana jest też aplikacja Trening Fit, dzięki której zegarek będzie śledził wykonywane przez nas ćwiczenia fizyczne. Diesel On Full Guard nie jest jednak zegarkiem sportowym, dlatego nie znajdziemy tu takich rzeczy jak pulsometr czy GPS. Informacje o położeniu Diesel pobiera ze sparowanego smartfonu.




Aby sparowanie smartfon-zegarek było możliwe, na tym pierwszym musimy zainstalować aplikację Wear OS. Poza umożliwieniem połączenia obu urządzeń przez Bluetooth aplikacja pozwala zrobić zrzut ekranu zegarka, zmienić tarczę, a także zmieniać ustawienia takich elementów jak powiadomienia, kalendarz, Asystent Google, konta, synchronizacja danych z chmurą oraz zapanować nad funkcjami takimi jak "Ekran zawsze włączony" i "Przechyl by wybudzić". Z poziomu aplikacji sprawdzimy także poziom naładowania akumulatora i zobaczymy, co zużywa najwięcej energii oraz przejrzymy elementy zajmujące pamięć zegarka. Liczba dostępnych opcji jest dużo mniejsza, niż w rozwiązaniu Samsung Gear, z którego korzystam na co dzień.



Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas na Google News