Navitel R600 Quad HD - test rejestratora wideo, który sprosta najważniejszym wymaganiom

Do testu wspomnianej kamerki przystępuję jako osoba dotychczas nie posiadająca na wyposażeniu auta takiego wynalazku, co mam nadzieję pomoże w dokonaniu obiektywnej oceny. Jak Navitel R600 Quad HD sprawdzi się jako początek przygody z kamerami samochodowymi? Czy urządzenie jest warte swojej ceny i godne polecenia? Zapraszam do przygotowanej recenzji, w której znajdziecie odpowiedzi na te pytania.

Dane techniczne:

• Ekran IPS o rozdzielczości 2 cali (960 x 640 px),
• Szerokokątny obiektyw i matryca OmniVision 4689 o rozdzielczość 12 Mpix, pole widzenia 170 stopni,
• Obsługa kart microSD do 256 GB,
• Czujnik przeciążeń,
• Wbudowany akumulator 180 mAh,

Cena: około 369 zł.

Wygląd i wykonanie

W skład oferowanego zestawu, zapakowanego w słusznych rozmiarów pudełko wchodzi wideorejestrator z odczepianą podstawą skrywającą akumulatorek, dwa uchwyty umożliwiające mocowanie urządzenia do szyby (podstawowy + zapasowy), kilkumetrowy kabel zasilający zakończony złączem podłączanym do gniazda zapalniczki samochodowej, dodatkowy kabel USB – miniUSB, ściereczka do czyszczenia obiektywu oraz zapasowa taśma dwustronna. Warto zatem zauważyć kilka istotnych kwestii. Po pierwsze, uchwyt wideorejestratora jest mocowany do szyby na stałe przy pomocy taśmy dwustronnej, co istotnie ogranicza możliwości zmiany jego ustawienia na szybie, a tym bardziej łatwe wykorzystanie w kilku samochodach (chyba, że wykorzystując drugi zapasowy uchwyt). Po drugie, zastosowane zostało archaiczne wręcz złącze miniUSB, co w moim przypadku oznaczało brak możliwości wykorzystania dostępnego w aucie kabla microUSB.

Sam wideorejestrator jest wykonany z przyjemnego w dotyku plastiku, a przy tym jest bardzo lekki i minimalistyczny. Dzięki kompaktowym wymiarom można umieścić go chociażby za lusterkiem wstecznym tak, by nie ograniczał pola widzenia kierowcy. Sam moduł kamery to z jednej strony obiektyw Sony, z drugiej zaś ekran o przekątnej dwóch cali. Na bocznych krawędziach umieszczone zostały przyciski umożliwiające sterowanie urządzeniem oraz złącze miniUSB, zaś na dolnej krawędzi znajdziemy przycisk zasilający oraz slot na kartę pamięci. Jak już wspominałem, podstawa z akumulatorem jest odczepiana, a dokładniej mówiąc, moduł kamery jest z niej wysuwany. Mechanizm działa lekko i płynnie, podstawa skrywa dodatkowe złącze miniUSB. Całość (moduł kamery + podstawa z akumulatorem) umieszcza się w uchwycie także poprzez wsuwanie.

Interfejs i funkcje

Obsługa wideorejestratora odbywa się poprzez wykorzystanie umieszczonych na krawędzi urządzenia przycisków. Interfejs wyświetlany jest na niewielkim ekranie o przekątnej dwóch cali, który dobrze wypada pod względem czytelności nawet pod sporym kątem. Za sygnalizację aktualnego statusu urządzenia odpowiada umieszczona pod ekranem niewielka dioda, której działanie dostrzec możemy niestety tylko pod określonym kątem, co sprawia, że podczas testów jako kierowca nie byłem w stanie wywnioskować na jej podstawie, czy urządzenie aktualnie nagrywa, podczas gdy osoba na siedzeniu pasażera nie miała z tym najmniejszego problemu.

Podstawowe opcje obejmują naturalnie możliwość nagrywania filmów oraz wykonywania zdjęć. Ponadto dostępne są funkcje takie jak G-Sensor wykrywający wstrząsy urządzenia celem zabezpieczenia aktualnego nagrania, tryb parkingowy, który uruchamia nagrywanie po wykryciu ruchu oraz nagrywanie w pętli, przez co nie ma konieczności czyszczenia starych nagrań, które są nadpisywane przez nowe. Możliwy jest także wybór długości pojedynczego nagrania (od 1 do 3 minut). Wszystkie wspomniane funkcje podczas testów sprawowały się bez zarzutów, przy czym warto wspomnieć o możliwości dostosowania czułości czujnika przeciążeń – w moim przypadku konieczne było ustawienie go na poziomie wysokim, by uniknąć niepotrzebnego zabezpieczania nagrań.

Navitel R600 Quad HD uruchamia się automatycznie po podłączeniu go do zasilania, dzięki czemu urządzenie podpięte cały czas do gniazda zapalniczki uruchomi się wraz z przekręceniem kluczyka. Wbudowany akumulator nie zachwyca czasem podtrzymywania urządzenia, który wynosi zaledwie kilkanaście sekund, co pozwala w zasadzie tylko na bezpieczne wyłączenie urządzenia po odcięciu zapłonu. Na forach i w komentarzach dotyczących urządzenia można spotkać się z opiniami dotyczącymi konieczności każdorazowego ustawiania daty i godziny po każdym podłączeniu urządzenia do zasilania. Ja osobiście nie spotkałem się z takim problemem i mimo wielokrotnego odłączania kamery od podstawy z akumulatorem dane były zawsze aktualne.

Jakość nagrań

Testowany wideorejestrator został wyposażony w sensor OmniVision 4689. Urządzenie potrafi nagrywać filmy w maksymalnej rozdzielczości 1440p przy 30 kl/s lub 1080p przy 60 kl/s. Maksymalna rozdzielczość zdjęć wynosi 12 Mpix. Dzięki zastosowaniu obiektywu o szerokim kącie widzenia, wynoszącym 170 stopni, zarejestrowane filmy obejmują naprawdę szeroki obszar, dzięki czemu niezależnie od miejsca zamocowania kamery, jest ona w stanie „widzieć” wszystko co dzieje się przed samochodem. Jakość obrazu stoi na dość przyzwoitym poziomie, aczkolwiek mam spore zastrzeżenia co do ostrości nagrań. Nie ma co prawda problemów z odczytaniem tablic rejestracyjnych, co zresztą jest głównym zadaniem tego typu urządzeń, niemniej jednak filmy są zauważalnie rozmyte. Obiektyw nie ma żadnego filtra polaryzacyjnego, przez co filmy nagrywane podczas jazdy pod słońce są ciemne i widać znaczny spadek ich jakości. W nocy kamera sprawdza się natomiast zaskakująco dobrze, radząc sobie nawet gdy droga jest oświetlona tylko przez światła samochodu, przy czym w nocnych nagraniach widać sporą degradację kolorów.

Jeśli chodzi o dźwięk rejestrowany przez Navitela R600 Quad HD, jest znacznie gorzej niż w przypadku obrazu. Urządzenie zupełnie nie radzi sobie z nagrywaniem dźwięku, który jest mocno stłumiony i nieprzyjemny. Najbardziej denerwujące są odgłosy „pierdzenia” podczas przyspieszania, co najprawdopodobniej jest związane z przenoszeniem się wibracji karoserii na urządzenie. W efekcie wykorzystując wideorejestrator na co dzień zdecydowanie wolałem całkowicie wyłączyć rejestrowanie dźwięku, aniżeli nagrywać dźwięk, który do niczego się nie nadaje.

Podsumowanie

Przystępując do testu Navitela R600 Quad HD wyszedłem z założenia, że głównym zadaniem wideorejestratora jest wykorzystanie nagranych przez niego filmów jako dowodów w przypadku nieprzyjemnego zdarzenia na drodze. Oczekiwałem także kompaktowych wymiarów, dzięki którym urządzenie nie będzie zbytnio rzucało się w oczy, ani tym bardziej ograniczało widoczności kierowcy. W obu przypadkach Navitel R600 Quad HD sprostał stawianym przed nim wyzwaniom. Niewielki rozmiar urządzenia sprzyja „schowaniu” go za lusterkiem wstecznym, zaś jakość filmów pozwala w razie potrzeby udowodnić naszą niewinność (o czym na szczęście nie musiałem się przekonywać).

Dodając do tego intuicyjne sterowanie i obecność najpotrzebniejszych funkcji, stwierdzam, że jest to dobry wybór na pierwszy wideorejestrator, który powinien spełnić oczekiwania mniej wymagających użytkowników. Nie sposób jednak pominąć istotnych wad, jak fatalna jakość dźwięku oraz sposób mocowania ograniczający mobilność urządzenia. Można także przyczepić się do ostrości filmów, jednak w ostatecznym rozrachunku, niecałe 370 zł to uczciwa cena za to urządzenie i nie mam powodów ku temu, by nie polecić go osobom poszukującym wideorejestratora.

Ocena końcowa: 6,5/10

Wady:

• Fatalna jakość dźwięku,
• Mocowanie przy pomocy taśmy dwustronnej,
• Ostrość obrazu,
• Kabel miniUSB zamiast microUSB,
• Słabo widoczna dioda statusu urządzenia.

Zalety:

• Kompaktowe rozmiary,
• Szeroki kąt widzenia,
• Dobry obiektyw Sony,
• Jakość nagrań w nocy,
• Automatyczny tryb parkingowy i G-Sensor,
• Długi kabel zasilający,
• Intuicyjny interfejs.

Przykładowe nagrania video